松下傳感器廠家介紹水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，輸入ECU后:1、修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r增加噴油量。2、修正點火提前角;低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。3、影響怠速控制閥;低溫時ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉(zhuǎn)等

一、安裝位置

松下傳感器廠家淺析其安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動機冷卻水的溫度。

二、 工作原理

水溫傳感器是：將NTC熱敏電阻封裝在溫度傳感器中，其電阻值隨著溫度的變化而變化，從而準(zhǔn)確及時的測出所在的環(huán)境溫度變化，測定其輸出電阻值，即反應(yīng)出接觸介質(zhì)的溫度。用來監(jiān)測發(fā)動機的冷卻液溫度，通過輸出電阻信號使ECU對發(fā)動機的工況做出判斷，修正噴油和點火。


三、 故障現(xiàn)象及判斷方法

發(fā)動機故障表現(xiàn):

1、傳感器阻值異常：1）.始終顯示水溫低、發(fā)動機油耗升高，冷卻風(fēng)扇無法啟動，發(fā)動機高溫拉傷。

2）.水溫高，冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，發(fā)動機限扭等

2、、傳感器芯片斷路儀表表顯示溫度最低;

3、、傳感器短路整車風(fēng)扇異常啟動，轉(zhuǎn)速高。

4、傳感器針腳定義：可通過下圖進(jìn)行水溫傳感器的阻值及線路測量，確定是否正常。

1#：傳感器信號

2#：傳感器接地

以上就是松下傳感器廠家介紹水溫傳感器的作用、工作原理以及出現(xiàn)問題的故障現(xiàn)象和診斷方法，大家如果在維修中遇到水溫傳感器故障，可以嘗試一下上述的測量方法。更多資訊可以關(guān)注我們的網(wǎng)站哦！